Pro vaši bezpečnost. Chráníme řádné řidiče a občany před těmi, kdo ohrožují: pod vlivem, agresivní, bez ohledu na ostatní. Odstranění nebezpečných z silnic = bezpečnější cesty pro vás a rodinu.
Neo Roads je revoluční systém umělé inteligence pro analýzu dopravních situací, který přináší výhody všem účastníkům - řidičům, občanům, státu i investorům. Projekt nejen řeší problémy bezpečnosti silničního provozu, ale vytváří udržitelný ekosystém s obrovským potenciálem pro rozvoj České republiky a následnou expanzi do EU.
Systém chrání řádné řidiče a občany před těmi, kdo ohrožují — pod vlivem, bez ohledu na ostatní. Bezpečnější silnice pro vás.
Obětí dopravních nehod v ČR v roce 2024 (Policie ČR)
Zdroj: Policie ČR, 2024
Odhadované celospolečenské ztráty z nehod (2023, CDV)
Zdroj: CDV (Centrum dopravního výzkumu), 2023
Projektované snížení díky AI monitoringu (odhad na základě mezinárodních studií)
* Projekce, nikoli garantovaný výsledek
Níže jsou důvody, proč lidé systém chtějí: reálná rizika od těch, kdo ohrožují — fetak za volantem, agresor, nepojištěný řidič.
Případy, kdy v ČR ‚ti špatní‘ někomu ublížili, budeme doplňovat z veřejných zdrojů — aby bylo jasné, proč lidé systém chtějí.
Nejčastější příčina nehod. Lepení se na auto před vámi znemožňuje bezpečnou reakci a vede k hromadným haváriím.
Riskantní manévry v nepřehledných úsecích a přes plnou čáru. Častá příčina čelních srážek s fatálními následky.
Používání telefonu za volantem je v ČR masový problém. Řidič, který píše zprávu, ujede desítky metrů 'naslepo'.
Nerespektování přednosti na přechodech. Agresivní jízda v obytných zónách a v blízkosti škol.
Psychický nátlak, blikání, troubení a nebezpečné vybržďování. Emoce, které na silnici nepatří a zabíjejí.
Vozidla v technicky nevyhovujícím stavu (odstraněné DPF filtry). Extrémní emise, které otravují vzduch ve městech a ničí zdraví dětí i zvířat.
Řidiči běžně překračují rychlostní limity, zejména v obytných zónách a u škol, což výrazně zvyšuje riziko nehod a závažnost zranění.
Projíždění na červenou je v ČR běžné. Řidiči riskují čelní srážky a smrt chodců na přechodech.
Sobecké vjíždění do plné křižovatky. Způsobuje zbytečné kolony, stres a blokuje průjezd IZS.
Zachyt v provozu = business i bezpečnost. Propojení s CKP (centrální evidence pojistných smluv) — databáze pojistených vs. nepojistených je realizovatelná. Po budoucím propojení: jakmile se nepojistené vozidlo objeví na silnici, nejbližší policista dostane info. V ČR cca 150 tisíc nepojistených vozidel, slušná část reálně jezdí.
Detekce vozidel bez platné technické kontroly (STK) — stejný princip: identifikace v provozu, propojení s registrem, vyšší bezpečnost a další zdroj sankcí.
Umělá inteligence v dashcamu rozpozná potenciální přestupek (nedodržení vzdálenosti, rychlost, chodci)
Video automaticky odesláno přes 5G na centrální server. Řidič může také použít Panic Button (1-2 min záznamu)
Školený operátor nebo inspektor ověří, zda se skutečně jedná o přestupek
Přestupce obdrží pokutový blok s video důkazem přes Datovou schránku
Kompletní monitoring okolí vozidla. Zadní kamera detekuje nedodržování bezpečné vzdálenosti (tailgating).
Jedním tlačítkem odešle posledních 15-20 sekund záznamu. Řidič zůstává soustředěný na silnici.
Okamžitý přenos dat na centrální server. Žádné zpoždění, žádné ruční nahrávání.
Měření rychlosti porovnáním GPS dat a rychlosti okolních vozidel. Přesná detekce překročení rychlosti.
Zařízení se samo zaplatí díky podílu z pokut a ochraně před vlastními přestupky
Vysoký nájezd kilometrů = maximální pokrytí silniční sítě. Ideální pro pilotní fázi.
Kurýrní a logistické společnosti neustále v pohybu. Efektivní sběr dat z celého regionu.
Postupné rozšíření na veřejnost. Každý se může stát součástí bezpečnostního ekosystému.
Česká republika právě otevírá dopravní data — NeoRoads přichází ve správný moment a jde ještě dál.
Vláda ČR schválila novelu implementující směrnici EU 2023/2661 o inteligentních dopravních systémech (ITS). Poslanecká sněmovna zákon projednala v 1. čtení. Zákon nařizuje zpřístupnění klíčových dopravních dat v digitální, strojově čitelné podobě.
Vláda schválila novelu
1. čtení v Poslanecké sněmovně
Plné otevření dat a implementace
Zatímco stát data zpřístupňuje, NeoRoads je aktivně sbírá, analyzuje a přetváří v praktické řešení pro bezpečnost a řízení dopravy. Nejsme jen uživatel otevřených dat — jsme jejich producent a dodavatel pro stát.
Projekt je součástí státní digitální transformace dopravy, ne izolovaný startup. Regulace vytváří příznivé prostředí.
Zákon vytváří poptávku přesně po tom, co NeoRoads nabízí — sběr, analýza a zpracování dopravních dat.
Směrnice EU 2023/2661 platí pro všech 27 členských států — škálovatelný model pro celou Evropskou unii.
NeoRoads není proti proudu — jsme součástí trendu. Stát aktivně buduje infrastrukturu, kterou my využíváme.
Každý občan České republiky může investovat do stacionárních dopravních kamer a získat podíl z vybraných pokut. Interaktivní mapa umožňuje vybrat konkrétní lokalitu a sledovat statistiky.
Pevné kamery: Maximálně 10-20 investičních míst na osobu. Dashcamy: Bez omezení. Anti-monopolní omezení zajišťuje spravedlivé rozdělení příležitostí mezi všechny občany.
Kamera se instaluje po dosažení finančního cíle. Investoři pak získávají podíl proporcionálně k jejich vkladu.
Webový portál s přehledem všech investic, výnosů, efektivity kamer a celkového dopadu na bezpečnost.
Strategický grant pro národní implementaci (Fáze 1 + 2)
1 500 + 3 000 dashcamů, 50 + 300 stac. kamer, servis & testovací vybavení
AI modely, tréninková data, GPU cluster, noční režim, počasí, reinforcement learning
Cloud, CDN, 5G, multi-region, vysoká dostupnost, kybernetická bezpečnost
Web, mobilní app, firmware, API, investiční portál, dashboard PČR
CTO, AI inženýři, vývojáři, operátoři, regionální manažeři
GDPR, certifikace, legislativa, patenty, DPIA
PR, vzdělávání veřejnosti, kanceláře, pojištění, strategická rezerva
Odhad počtu zachycených přestupků určuje, kolik vyhodnocovačů (operátorů) je potřeba. Jeden záznam vyhodnocuje školený operátor cca 5 minut. Příklad: 500 přestupků × 5 min = 2500 min ≈ 41 h — to je min. 5 vyhodnocovačů na plný úvazek jen na toto množství. Reálná čísla se budou kalibrovat podle pilotních dat.
Po počáteční investici se projekt stává plně soběstačným díky příjmům z pokut. Žádné další státní financování není potřeba.
Po prokázání úspěchu v České republice se Neo Roads stane exportovatelným řešením pro celou Evropskou unii. ČR získá pozici technologického lídra v oblasti dopravní bezpečnosti.
Pronájem AI platformy a verifikačního systému dalším zemím EU
Export know-how a certifikačních programů pro operátory
Podpora při implementaci v dalších státech EU
Obrovský potenciál pro škálování a dlouhodobý růst
Detailní rozpis 3 fází implementace systému Neo Roads. Fáze 1 a 2 vyžadují státní financování ve výši 1,23 mld. CZK. Fáze 3 je financována z příjmů systému, EU grantů a licenčních poplatků.
Počet úmrtí: údaj za rok 2024 (Policie ČR). Celospolečenské ztráty: údaj za rok 2023, CDV; plná data za 2024 zatím nejsou k dispozici. Projekce efektivity AI monitoringu jsou založeny na mezinárodních studiích podobných systémů.
Máte dotaz nebo návrh? Napište nám a my se vám ozveme.